所謂智能(néng)集裝箱通(tōng)常是(shì)在設備α☆☆的(de)外(wài)部和(hé)內(nèi)部均使用(yòng)或者 →₩✔加裝多(duō)個(gè)主動RFID 産品(主動式電(diàn)子(zǐ)标簽§€←內(nèi)部自(zì)帶電(diàn)池,工(gōΩ÷"ng)作(zuò)可(kě)靠性高(gāo),信号傳送距離☆δ(lí)遠(yuǎn)。在結合GPS 技(jì)術(shù)後,能(néng)在集裝箱狀态發生(shēng)變化(↔<↑huà)時(shí)實時(shí)将狀态變化(huà)發生(sh"δ↑ ēng)的(de)時(shí)間(jiān)↔¥、地(dì)點以及周圍的(de)環境信息傳×γλ輸到(dào)貨主或管理(lǐ)人(rén)員(yuán)的(de)機•∏'(jī)器(qì)上(shàng)去(qù),實現(xiànα&)集裝箱的(de)實時(shí)跟蹤),∏↔≤包括一(yī)張電(diàn)子(zǐ)封條,一↔₩✘(yī)張傳感器(qì)封條,這(zhè)些(xiē)标φα簽可(kě)以貼在運輸貨物(wù)的(de)集裝箱上 ₩®•(shàng),而這(zhè)些(xiē)标簽&☆能(néng)夠随時(shí)将集裝箱的(de€©)一(yī)些(xiē)關鍵信息如(rú)位置、安全狀況'≈¥、燈光(guāng)、溫度和(hé)濕度的(de)變化(huà)傳給↕≤→讀(dú)取器(qì)網絡,讀(dú)取器(q∏©ì)網絡收集、過濾獲得(de)RFID的(de)信息,并将有(yǒu)效信息通(tōng)♠↑✘過NBIoT模塊輸送到(dào)TSS 系統(Transportation Security System 交通(tōng)安全信息系統)。發貨人(rén)通(tōng)過TSS 系統,就(jiù)可(kě)以實現(xiàn)貨物(wù)的(de±✘₹)追蹤,了(le)解貨物(wù)的(de)及時(σ★☆®shí)方位、狀态和(hé)安全狀況。
l 使用(yòng)NB-IoT淨水(shuǐ)系統可(kě)避免走線困難的(de)問(wèn)題,大(dà)大(dà)節約了(le)安裝成本;
l NB-IoT擁有(yǒu)海(hǎi)量的(de)連接數(shù),同時(shí)接入Ω©的(de)集裝箱可(kě)高(gāo)達到(dào)十萬個(g ∑±∏è)以上(shàng),可(kě)滿足海(hǎi)量的(de)集裝箱同時↑(shí)接入;
l NB-IoT擁有(yǒu)超低(dī)功耗,在待機(jī)狀态下(xi'✔ à)可(kě)工(gōng)作(zuò)十年(¶★≥nián),極大(dà)程度的(de)降低( ±dī)了(le)安裝後的(de)維護成本;
l NB-IoT擁有(yǒu)超強信号覆蓋,可(kě)覆蓋至室內(nèi>>)和(hé)地(dì)下(xià)室;
l 更低(dī)的(de)模塊成本,預期的(de♣₹& )單個(gè)連接模塊不(bù)超過5美(měi)元,以後還(hái)會(huì)更低(dī)ε 。